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9月25日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見(jiàn)》，提出依托長(cháng)江黃金水道，建設綜合立體交通走廊，增強對長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰略支持力。
區域經(jīng)濟專(zhuān)家認為，《指導意見(jiàn)》從頂層設計出發(fā)，促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟帶的交通基礎設施升級，同時(shí)有望打破行政管轄壁壘，在更大的范圍實(shí)現資源配置優(yōu)化，進(jìn)一步挖掘中上游地區的發(fā)展潛力。
長(cháng)江經(jīng)濟帶橫貫我國腹心地帶，涉及超過(guò)我國20%的國土，包括11個(gè)省市6億人，GDP總量占全國4成。中國社會(huì )科學(xué)院區域經(jīng)濟研究所研究員徐逢賢接受上證報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在整個(gè)長(cháng)江經(jīng)濟帶中，長(cháng)三角地區經(jīng)濟最為發(fā)達，隨后呈現東高西低的階梯遞減發(fā)展態(tài)勢。未來(lái)長(cháng)三角地區的主要任務(wù)是要帶動(dòng)湖北、重慶、四川、貴州等中上游地區的經(jīng)濟發(fā)展起來(lái)，擴大內陸省市對外開(kāi)放程度，從而進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟增長(cháng)。
“完善的交通網(wǎng)絡(luò )是實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉移，加快中西部發(fā)展的關(guān)鍵�！毙旆曩t表示，《指導意見(jiàn)》中明確提出要建設包括鐵路、公路、航空網(wǎng)絡(luò )、油氣管道、多式聯(lián)運在內綜合立體交通走廊是一大亮點(diǎn)。長(cháng)江流域共有24個(gè)港口城市，目前沿著(zhù)長(cháng)江的鐵路、公路、航空網(wǎng)絡(luò )都已經(jīng)建設到一定程度。未來(lái)通過(guò)實(shí)施航道整治工程，推廣內河船型標準化，水路也加更加通暢，運輸成本將進(jìn)一步降低。將明顯改善中西部產(chǎn)業(yè)轉移地區物流條件，使其資源豐富的優(yōu)勢更好地發(fā)揮，從而帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟帶的協(xié)調發(fā)展，縮小沿海與中上游地區的差距。
申銀萬(wàn)國相關(guān)研報分析認為，長(cháng)江經(jīng)濟帶一體化發(fā)展將帶動(dòng)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流園區建設項目和大型物流公司將迎來(lái)新的投資機會(huì )。產(chǎn)業(yè)西移將提高城鎮化率，促進(jìn)對房地產(chǎn)以及汽車(chē)、家電等大宗消費。此外還將有利于沿江高新科技園區等的發(fā)展。 (來(lái)源：上海證券報)
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